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Argentina y Estados Unidos lanzaron el Corredor Andes-Atlántico para impulsar inversiones en infraestructura

Argentina y Estados Unidos anunciaron la creación del Corredor Andes-Atlántico, una iniciativa conjunta destinada a mejorar la infraestructura que conecta distintas regiones productivas argentinas con los puertos del Atlántico y los mercados internacionales.
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El acuerdo fue presentado en Nueva York por el subsecretario de Estado de Estados Unidos, Christopher Landau, y el canciller argentino, Pablo Quirno, en el marco de la Semana de Alto Nivel de la Asamblea General de las Naciones Unidas.

El objetivo central del corredor es facilitar inversiones públicas y privadas de largo plazo en sectores considerados estratégicos para la economía argentina, como transporte, energía, minería e infraestructura digital. La iniciativa también busca ampliar las oportunidades para empresas estadounidenses y favorecer el crecimiento de las exportaciones argentinas.

Transporte y conexión con los mercados

Uno de los principales ejes del proyecto será la infraestructura de transporte. Argentina y Estados Unidos buscarán identificar obras prioritarias para rehabilitar y ampliar ferrocarriles, vías navegables y puertos.

La intención es mejorar la conexión entre las zonas productivas del país y los puntos de salida hacia los mercados internacionales. En estos proyectos podrán participar empresas estadounidenses, ya sea mediante licitaciones o como subcontratistas.

El corredor también contempla infraestructura vinculada con oleoductos y generación y transmisión de energía, con el objetivo de acompañar el desarrollo de nuevos proyectos productivos.

Vaca Muerta y el sector energético

La energía ocupa un lugar central dentro de la iniciativa. El acuerdo plantea impulsar el desarrollo comercial de los recursos de Vaca Muerta, mediante inversiones, tecnología y herramientas financieras estadounidenses.

Entre los mecanismos mencionados figuran préstamos directos, garantías y seguros, que podrían utilizarse para facilitar la llegada de capital, equipamiento y proveedores de servicios vinculados al sector energético.

La iniciativa apunta así a acompañar el crecimiento de la producción de petróleo y gas y mejorar la infraestructura necesaria para transportar y exportar esos recursos.

Minería y minerales críticos

Otro de los sectores incluidos es la minería. Argentina y Estados Unidos buscarán identificar oportunidades relacionadas con el Acuerdo Marco de Minerales Críticos firmado entre ambos países.

El objetivo es respaldar proyectos de extracción y procesamiento de minerales considerados estratégicos y contribuir a diversificar las cadenas internacionales de suministro.

Infraestructura digital

El acuerdo también incorpora un componente tecnológico. Ambos gobiernos plantearon trabajar en el desarrollo de infraestructura digital y tecnologías consideradas confiables, además de colaborar en cuestiones vinculadas con la seguridad de plataformas y equipos utilizados en los controles aduaneros.

De esta manera, el corredor no se limita a obras físicas, sino que también contempla infraestructura necesaria para mejorar la conectividad y el funcionamiento de las cadenas comerciales.

¿Cómo se financiarían los proyectos?

Para impulsar las inversiones podrán utilizarse instrumentos de distintos organismos estadounidenses, entre ellos la Corporación Financiera de Desarrollo Internacional (DFC), el Banco de Exportación e Importación de Estados Unidos (EXIM) y la Agencia de Comercio y Desarrollo de Estados Unidos (USTDA).

También está prevista la participación de capital privado. La iniciativa busca generar condiciones para que empresas estadounidenses puedan invertir en proyectos de infraestructura y sectores productivos argentinos.

Por su parte, Argentina se comprometió a continuar fortaleciendo su marco legal y regulatorio, con el objetivo de ofrecer condiciones previsibles para las inversiones y las concesiones de infraestructura.

Un corredor integrado a una estrategia internacional

El Corredor Andes-Atlántico forma parte de la Asociación del G7 para la Infraestructura y la Inversión Global y se incorpora a una estrategia estadounidense destinada a respaldar corredores económicos considerados relevantes para sus cadenas de suministro.

En términos generales, el proyecto busca conectar infraestructura, producción e inversiones: mejorar el transporte y la energía, facilitar el desarrollo de sectores como petróleo, gas y minería, incorporar infraestructura digital y ampliar las posibilidades de exportación.

La implementación concreta dependerá ahora de la identificación de proyectos, la participación de empresas y organismos financieros y el desarrollo de los respectivos mecanismos de inversión y regulación.

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